Probamos la nueva Honda WN7 eléctrica, una moto para la historia
Pongamos desde el principio las cartas boca arriba. El desembolso por una moto eléctrica todavía es mucho más elevado que el de un modelo de combustión de similares prestaciones. Y la recarga de una batería fija no extraíble, sobre todo para muchos usuarios que no disponen de garaje privado con enchufe, sigue siendo un hándicap. Además, las autonomías que ofrecen estos vehículos superan escasamente los 100 kilómetros a pleno rendimiento. Es cierto que los escúteres han alcanzado cierto sentido y utilidad como alternativas de movilidad urbana... Читать дальше...