Cincuenta vehículos de carga pesada y 110 trabajadores se mueven en turnos de veinticuatro horas para levantar un circuito de Fórmula 1 en el perímetro del Ifema en Madrid. Lo hacen con anticipación y ritmo más un sol de justicia, pero sin descanso porque el contrato de los organizadores de la carrera con la FOM (la empresa propietaria de la F1) especifica que debe estar terminado el 30 de mayo de 2026, tres meses y medio antes de la celebración de la carrera el 13 de septiembre. Madring lucirá una estética taurina en las gradas, denominadas tendidos por los organizadores, que insisten en pintar el asfalto de rojo, una novedad única en setenta años de historia de este deporte. La...
Ver Más
