İran-İsrail arasındaki çatışmanın ardından tanker navlunu yüzde 20–30 oranında artarken, savaş-risk primleri yüzde 100–400 yükseldi. Gemi rotaları değişti, bazı seferler 7–13 gün uzadı ve maliyetler milyon dolarları buldu. LNG tanker navlunu 8 ayın zirvesine çıkarken, konteyner navlunu stabil kaldı.