Nos últimos cinco anos, quase 400 pessoas morreram na BR-153, em Goiás
Entre janeiro de 2020 e maio 2025, mais de 360 pessoas morreram em acidentes fatais nos trechos goianos da BR-153, de acordo com dados apurados pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) e obtidos pelo Jornal Opção. Ao todo, foram contabilizados 4.791 ocorrências de acidentes na rodovia, com 5.471 feridos e 361 mortos no trajeto goiano. No entanto, a reportagem ressalta que os dados podem ser maiores do que o previsto.
Conhecida como “Rodovia da Morte”, a BR-153 presenciou um elevado número de acidentes fatais ao longo de sua história. Recentemente, cinco pessoas morreram em um acidente no trecho da BR-153 em Porangatu, incluindo alunos da Universidade Federal do Pará (UFPA), que estavam a caminho do 60º Congresso da União Nacional dos Estudantes (UNE), em Goiânia.
A data do levantamento condiz com o início da gestão da concessionária Ecovias do Araguaia sobre a rodovia federal.
Em nota, a Ecovias informa que as obras de duplicação da rodovia nos municípios de Uruaçu (16,4 km), Campinorte (7 km), Rialma (28,6 km) e Rianápolis (1,4 km) devem começar até o fim de julho, seguindo o Programa de Exploração da Rodovia (PRE) firmado com o governo federal.
Outro acidente ocorrido no mesmo percurso aconteceu no início de julho e acometeu a vida de Eva Bispo, de 55 anos, esposa do vereador Emivaldo do Santana, de Porangatu. O Jornal Opção ouviu a prefeita da cidade, Vanuza Valadares (UB), que reafirmou a necessidade de investimentos para a duplicação do trecho para a diminuição dos acidentes.
Em nota, a concessionária Ecovias do Araguaia afirmou que a obra de duplicação deve ficar apenas para a partir de 2031, no 10º ano de contrato entre a empresa e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), do Governo Federal. A obra é uma pauta aguardada pelos porangatuenses que pedem a ampliação da rodovia há mais de 10 anos para diminuir os acidentes e facilitar o escoamento da produção.
Em 2019, por exemplo, o então Ministro da Infraestrutura (Minfra) e atual governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), afirmou que previa a duplicação do trajeto a partir de 2021, em uma audiência pública com produtores rurais da região.
Leia a nota na íntegra:
“As obras de duplicação no trecho sob administração da Ecovias Araguaia (BRs 153, 414 e 080) seguem cronograma previamente definido pelo contrato de concessão, firmado entre a concessionária e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Os primeiros trechos duplicados já foram entregues em 2024, em Gurupi e Aliança do Tocantins.
Ao todo, o contrato de concessão prevê 622 quilômetros de duplicações – 57% com previsão de conclusão até o 10º ano de contrato.
Somente no Tocantins, está prevista a duplicação de 173,98 km.
Em Goiás, para este ano, serão cerca de 53,44 quilômetros de duplicações, contemplando Uruaçu (16,4 km), Campinorte (7 km), Rialma (28,6 km) e Rianápolis (1,4 km). Nesses trechos, as obras começam no fim deste mês.
E até o final do contrato, serão 448,54 quilômetros de rodovias duplicadas no estado de Goiás.”
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