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Real Madrid : le nouveau Bernabeu a coûté un bras

Le club est en phase finale de son ambitieux projet de rénovation de son stade, l’Estadio Santiago Bernabeu.

Dans le cadre de cette rénovation, et en raison de l’absence de supporters due à la pandémie de Covid-19, le Real Madrid a délocalisé ses matchs hors du stade pendant deux ans.

À son retour en 2021, le nouveau stade a fait l’envie du monde du football avec des rénovations comprenant un toit rétractable, un tableau d’affichage vidéo à 360 degrés, une façade en lattes d’acier à l’extérieur du stade et une zone dédiée aux sports électroniques.

Parallèlement à ces améliorations, l’objectif du club était d’améliorer l’expérience des supporters et d’ouvrir de nouvelles sources de revenus afin de financer le développement.

Un problème de bruit du Real Madrid

Cependant, malgré l’optimisme initial, le club a rencontré de nombreux problèmes avec les autorités locales concernant la pollution sonore et la gestion des foules lors des événements en direct.

Le Real Madrid s’est vu proposer un devis de 20 à 25 millions d’euros pour installer une isolation acoustique dans l’arène, mais il semble qu’il n’y ait aucune garantie que celle-ci bloquera suffisamment le bruit pour les quartiers environnants de la capitale espagnole.

Selon des informations précédentes de Cadena Cope, la présidente du gouvernement régional de Madrid, Isabel Diaz Ayuso, a redoublé d’efforts pour résoudre cette question. Elle a demandé au Conseil de l’intérieur d’examiner la question et d’éventuellement modifier la loi qui réglemente les niveaux de bruit.

Le coût du Santiago Bernabeu révélé

Selon les informations du Diario AS, les coûts pour le club et son président Florentino Perez continuent de grimper, le montant total des dépenses liées à la transformation s’élevant désormais à 1,347 milliard d’euros depuis le début du projet.

Ce chiffre est basé sur les comptes annuels publiés par le club. Pour la seule saison 2024/25, 184 millions d’euros ont été dépensés, le rythme des travaux s’étant accéléré, mais « tous les travaux devraient être terminés d’ici la fin de la saison 2025/26 ».

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