El imán de las compras por internet de Madrid dispara el empleo logístico en todo el centro de España
La ocupación en el sector del transporte de mercancías aumentó un 5,7% en los seis primeros meses del año en el conjunto de España, hasta los 448.975 ocupados, según los datos del sector recabados por Randstad.
Estas cifras muestran una actividad en expansión respecto al año pasado, ya que en 2024 se contrataron un total de 428.831 trabajadores, un 3,6% menos que en 2023.
Destaca en el primer semestre la evolución de Castilla-La Mancha, que ha ganado casi 6.500 nuevos ocupados hasta sumar un total de cerca de 34.500, un 23% más que en junio de 2024.
La puesta en marcha en la primera parte del año de varias plataformas logísticas en la región explica este importante incremento de empleados, el mayor en términos porcentuales del conjunto de comunidades autónomas. Le sigue en crecimiento Asturias, con un aumento de ocupados en el sector de 18,9%.
La Comunidad Valenciana también ha experimentado un fuerte aumento de empleados en el primer semestre, ya que ha ganado casi un 18% más respecto a los primeros seis meses de 2024, hasta sumar un total de 41.158 empleados.
El sector del transporte de mercancías ha tenido asimismo un buen comportamiento en la Comunidad de Madrid, ya que ha ganado casi 8.500 ocupados, hasta sumar un total de 83.300, un 11,3% más que el primer semestre del año pasado.
Madrid se mantiene como la región que más profesionales tiene en esta actividad.
Por el contrario, otras comunidades autónomas con tradición logística y de transporte de mercancías han visto reducidos el número de ocupados, como Galicia, Aragón y el País Vasco.
En Galicia, en el primer semestre, el número de ocupados ha descendido un 14,7%, hasta los 30.200, mientras que en Aragón la caída ha sido del 9,4%, hasta los 13.139.
En el País Vasco, el número de profesionales que se dedican al transporte de mercancías ha disminuido un 4,1%, hasta los casi 23.300.
Integrado en el sector de la logística, el transporte de mercancías supone alrededor de la mitad de la ocupación de la actividad.
La otra mitad se compone de los subsectores de almacenamiento y actividades anexas al transporte, que representa un tercio de la mano de obra, y las actividades postales y de correos.