La alta velocidad ferroviaria vuela desde la llegada de la liberalización (efectiva desde 2021) y roza ya los 40 millones de pasajeros anuales, casi el doble de lo que movía en 2019, cuando Renfe era la única empresa que operaba en las principales líneas del país . El Informe anual del sector ferroviario 2024 publicado ayer por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) pone en negro sobre blanco el avance y asegura que el año pasado se subieron 39,6 millones de pasajeros al tren de alta velocidad, un 22,3% más respecto al año anterior y un 77% por encima de 2019. Es un crecimiento que se produjo fundamentalmente por la continuidad de la guerra de precios...
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