Το αυτοκίνητο που γαζώθηκε με 140 σφαίρες και έσωσε τον Ντε Γκωλ από τρομοκρατικό χτύπημα το 1962

Εχουν περάσει 70 χρόνια από τότε που λανσαρίστηκε για πρώτη φορά ένα πρωτοποριακό σε τεχνολογία μοντέλο, το DS! Η πρώτη φορά ήταν στις 6 Οκτωβρίου όταν η DS19 βγήκε στο 42ο Σαλόνι του Παρισιού το 1955 και έκανε πάταγο. To γαλλικό μοντέλο έκλεψε την παράσταση και φυσικά κατάφερε μέσα σε μια ημέρα, στο σαλόνι αυτοκινήτου στο Παρίσι, να δεχθεί το γαλλικό εργοστάσιο 12.000 αυτοκίνητα!

Το νέο μοντέλο προσφέρει μια προηγμένη ανάρτηση που πατούσε σε τέσσερις ανεξάρτητους τροχούς (μάλιστα αν έχανε τον ένα τροχό του μπορούσε να συνεχίσει την πορεία του!). Η συγκεκριμένη ανάρτηση, ήταν υδροπνευματική, όπου το ύψος του αυτοκινήτου ρυθμιζόταν από μια απλή μανέτα μέσα στο σαλόνι. Το DS είχε τεράστια επιτυχία και ήταν το προτιμώμενο μέσο μεταφοράς για τους πλουσιότερους. Εκτός από το υπέροχο σχήμα της, η DS είχε μια μεγάλη λίστα τεχνικών χαρακτηριστικών που το έφεραν πολύ μπροστά από άλλα αυτοκίνητα εκείνης της εποχής.

Επίσης, η DS ήταν το προεδρικό αυτοκίνητο του Ντε Γκωλ που τον έσωσε στις 22 Αυγούστου του 1962 όταν ο πρόεδρος μαζί με τη σύζυγό του επιβιβάστηκαν στη μαύρη Citroen DS για να μεταβούν στο αεροδρόμιο Ορλί του Παρισιού. Στην πορεία δέχθηκαν πυρ από ένα μπλόκο 12 ένοπλων ανδρών του OAS. Εκεί, η υδροπνευματική ανάρτηση ήταν ο σωτήρας του Ντε Γκωλ!

Επεσαν περισσότερες από 140 σφαίρες, εκ των οποίων αρκετές καρφώθηκαν στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου ενώ κάποιες άλλες έσκασαν και τα τέσσερα ελαστικά. Τότε ο έμπειρος οδηγός του προέδρου, χάρη στην ανάρτηση της DS, κατάφερε να συνεχίσει την πορεία του και αναπτύσσοντας ταχύτητα διέφυγε από τους τρομοκράτες!