Las obras del metro ya han llegado a Doctor Fedriani. La Junta anuncia los primeros cortes de calles para seguir con los trabajos de este tercer tramo, uno de los más complejos y el que llevará el servicio hasta el hospital Virgen Macarena y la ronda histórica, que son dos de las paradas clave del recorrido. A pesar de la dificultad, el proyecto cumple escrupulosamente el calendario para que los primeros trenes empiecen a circular en 2030 por esta media línea que está en construcción. Mucho me temo que a la otra media le quedan todavía años de trámites y reuniones para volver a atar un convenio de financiación. Las máquinas siguen perforando túneles sin que ningún obstáculo haya frenado,...
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