Scania i samtal om affärer med Lyten: ”Spännande diskussion”
Christian Levin, vd för Scania
Lyssna: Scania diskuterar affärer med Lyten
Lastbilstillverkaren Scania har nu inlett samtal med amerikanska Lyten om att återigen köpa batterier från Northvolt.
”Det är en spännande diskussion”, säger vd Christian Levin i en intervju med Ekot.
Samtidigt bekräftar vd:n att Scania ser ut att få tillbaka alla de pengar som bolaget lånade ut till batteritillverkaren innan konkursen.
”Vi har inlett en diskussion så klart med ett lite längre tidsperspektiv för att se om de kan vara, eller återuppstå, som leverantör till Scania. Det är en spännande diskussion, men den får vi återkomma till. Vi får komma ihåg att Lyten fortfarande inte fått nycklarna än till anläggningen, utan det planeras att hända i mitten av oktober”, säger Scanias vd Christian Levin till Ekot.
Det är på lite längre sikt som det i sådana fall skulle vara aktuellt?
”Det är en stor utmaning för dem i vilket fall som helst att komma igång, återbemanna och få ordning på en industriell verksamhet. Givet att fordonsbatterier inte är deras prioritet ett, så tror jag vi får återkomma i den frågan kanske någon gång under nästa år”, säger han.
Scania var den viktigaste kunden för Northvolt och även den enda kunden som fortsatte att köpa batterier efter konkursen.
Det var först i början av sommaren som Scania slutade köpa batterier och produktionen avslutades då i fabriken i Skellefteå.
Redan när Lyten presenterades som köpare till Northvolts konkursbo så öppnade Scania för att börja köpa batterier från Northvolt igen och nu har alltså diskussioner om det inletts.
Scania lånade ut pengar, runt en miljard kronor, till Northvolt under krisen innan konkursen och därmed fick bolaget vara med och godkänna Lyten som ny ägare.
Nu bekräftar vd Christian Levin för Ekot att bolaget ser ut att få tillbaka alla de pengarna företaget lånat ut.
”Vi hade ställt ut en så kallad dip-finansiering på runt en miljard svenska pengar med säkerhet i anläggningen i Västerås. Det var viktigt för oss att försöka få tillbaka de pengarna och det var också viktigt för köparen att få tillgång till den lokalen, för man måste nog ha produktutveckling, vilket Västerås står för, om man ska kunna köra Skellefteå som fabrik. Så ja, vi var involverade i de diskussionerna och vi fick tillslut ett erbjudande som vi tyckte var rimligt och därför så tackade vi ja. Det var Lyten som stod för det erbjudandet”.
Fick ni tillbaka alla era pengar?
”Ja, det ser så ut. Jag ber att få återkomma till den frågan också när nycklarna är överlämnade och köpeskillingen inkasserad”.