El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha confirmado este miércoles en el Congreso de los Diputados que desde el Gobierno se está desarrollando un estudio de análisis para la implementación del servicio de Cercanías en Galicia, donde las áreas metropolitanas de Vigo y La Coruña se plantean como dos de las cuatro «zonas principales» para establecer esta conexión ferroviaria. Así se lo transmitió el ministro al diputado del BNG, Néstor Rego, que le preguntó por el estado de los trenes en Galicia. Puente ha insistido en que la información trasladada debe tratarse con «cautela», puesto que el estudio sigue en fase de desarrollo. . «Sin entrar en profundidad, sí que le diré que se están estudiando cuatro zonas principales, y tómenlo, por favor, con cautela hasta que no esté el estudio aprobado de manera definitiva. Son cuatro zonas principales y una zona complementaria. Un área de Cercanías de La Coruña, un área de Cercanías de Vigo, la línea atlántica global, la línea de interior y el complemento de ancho métrico», ha explicado el ministro. Sobre el texto, ha trasladado que la intención del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible es concluirlo antes de que termine 2025 y presentarlo antes de 2026. Sin embargo, Rego le ha recordado que la implementación del servicio de Cercanías en las principales ciudades gallegas es solo una parte del acuerdo pactada entre ambas formaciones para la última investidura de Pedro Sánchez. Un pacto que incluye que los desplazamientos de proximidad comiencen antes de que acabe la legislatura, un plazo claramente inasumible. Al hilo, Puente ha señalado que el documento sigue analizando «todos los tráficos posibles» en Galicia, no sólo los de Cercanías, sino también los regionales que vertebren la comunicación ferroviaria de la región. (Habrá ampliación)
