Obľúbený Renault po radikálnych zmenách: Dostupný hatchback neprišiel o „spaľovák“

Po piatich úspešných generáciách sa Renault Clio vracia s úplne novou víziou a v doposiaľ zrejme najlepšej forme. Šiesta generácia tohto kultového mestského automobilu nie je ďalšou evolúciou – je v mnohých oblastiach doslova revolúciou, ktorá má ambíciu predefinovať obľúbený B-segment.

S predĺženým rázvorom, športovejšou siluetou a technológiami z vyšších tried sa francúzska novinka prezentuje ako „supersilný hatchback", ktorý kombinuje kompaktné rozmery s prémiovou výbavou i schopnosťami. Svetová premiéra v Mníchove odhalila automobil, ktorý by mal osloviť nielen verných fanúšikov značky, ale aj úplne nových zákazníkov hľadajúcich moderné, efektívne a technologicky vyspelé vozidlo.

Aj napriek tomu to na trhu nová generácia nebude mať ľahké. Prvou prekážkou môže byť oslovenie na základe dizajnu, ktorý je oproti minulosti kompletne prepracovaný a nemusí vyhovovať každému. Hoci z nášho pohľadu sa Renault za posledné roky dokázal tvarovo odviazať a priniesol svieži vietor, istú dávku kontroverzie so sebou exteriér Clia jednoznačne prináša. 

Za 35 rokov Renault predal z modelu takmer 17 miliónov kusov vo vyše 120 krajinách sveta, pričom je Clio absolútne najpredávanejšie francúzske auto v histórii. Nový model sa bude vyrábať v tureckom závode v meste Bursa, ktorý doteraz vyrobil viac ako päť miliónov kusov v Európe obľúbeného hatchbacku a denne dokáže produkovať vyše tisíc vozidiel. Novinka bude k objednaniu ešte pred koncom roku 2025, pričom na trh príde začiatkom budúceho roka.