Silverstone, un circuit chargé d’histoire
Conçu en 1943, le circuit de Silverstone n’a, alors, rien à voir avec celui que l’on connaît aujourd’hui. Et pour cause. À l’origine, le site n’était, ni plus ni moins, qu’une base aérienne de la Royal Air Force, bâtie pendant la Seconde Guerre Mondiale. À la fin du conflit, la base aérienne perd de son utilité et devient, en 1948, un circuit de courses automobiles organisées par le Royal Automobile Club, en accord avec l’armée britannique.
Avec ses 18 virages, 8 à gauche, 10 à droite, pour une distance de 5.891 km, cette piste basée en Angleterre, est une référence en sports mécaniques. Réparti entre les comtés du Northamptonshire et du Buckinghamshire, il se trouve stratégiquement positionné entre les villes de Milton Keynes, Northampton et Oxford.
Très apprécié des pilotes et du public pour ses enchaînements rapides et sélectifs, le tracé est l’un des rares qui a gagné en caractère en étant modernisé.
Les évolutions du circuit de Silverstone
En 81 ans d’existence, le circuit de Silverstone a considérablement évolué, les derniers changements ayant eu lieu en 2011. 14 ans plus tard la configuration est identique.
En 2010, le circuit Grand Prix est modifié sur certains virages, puis en 2011, la ligne des stands est déplacée au sud du tracé, entre les virages de Club et Abbey à la suite de la construction du nouveau bâtiment des stands appelé Silverstone Wing. Le circuit possède donc deux lignes des stands : la nouvelle et l’ancienne, qui est conservée pour accueillir les courses de supports des GP.
Une belle course à venir pour tous les engagés du Championnat ELMS, que vous pourrez suivre sur les plateformes IDEC SPORT.