Final del Hot Wheels Legend Tour en el Jarama
La competición más grande de coches personalizados finalizó este 21 de septiembre en el Circuito de Jarama. Lo que comenzó hace 8 años en Estados Unidos con motivo del 50 aniversario de la marca Hot Wheels como una serie de eventos sueltos, se materializó como oportunidad global para los amantes de la customización automovilística de expresar su pasión.
Para los amantes del motor es un verdadero placer encontrar marcas como Hot Wheels, el juguete más vendido del mundo (cada segundo se venden 22 coches) que desarrollen actividades «reales», presenciales, para los amantes de los automóviles. Gracias a su apasionado equipo directivo se hacen realidad los sueños de niños y mayores, poder ver, tocar y hasta escuchar los coches que guardan y con los que juegan en sus casas, muchas veces desde hace años.
La edición 2025 del Hot Wheels Legends Tour dio su pistoletazo final con uno de los eventos automovilísticos más emocionantes y esperados en la península ibérica. Después de haber reunido a más de 6.000 personas en MotorLand Aragón y a más de 11.500 fanáticos del motor en el Circuito de Navarra (Los Arcos), atendió a más de 18.000 personas en Madrid. El jurado del Hot Wheels Legends Tour premió a Alberto Tena y su Honda NSX Supercharger del 92 por su trabajo, dedicación y originalidad.
Los asistentes tuvieron acceso a productos exclusivos de Hot Wheels de la mano de la tienda oficial de la marca para poder conocer de primera mano productos apasionantes y novedosos. El evento celebró una vez más la autenticidad, la innovación y el entusiasmo junto a miles de fanáticos de los coches modificados. En su cuarta gira Hot Wheels Legends Tour buscaba un campeón ibérico tan revolucionario como para unirse al legado de los ganadores locales de años anteriores:
• 2024 – Santiago Gracia y su escarabajo “El Bicho”: un modelo customizado de Volkswagen Escarabajo que ha conseguido representar a España y Portugal en la semifinal internacional.
• 2023 – Miguel Abellán y su original Mini: un modelo Mini, de la categoría Modified, que contaba con el motor de una Suzuki GSXR 1000 de 2006 con 180 CV, colocado en posición central trasera. También contaba con chasis semitubular, llantas monotuerca procedentes de Fórmula 3000 y diferencial autoblocante del BMW M3.
• 2022 – Marc Huertes y su proyecto “Nissan Skyline R33 1JZ”
La competición alcanzó un nivel extraordinario gracias a los demás finalistas que colaboraron para hacer del evento un verdadero espectáculo: dos BMW E36 coupé, un Honda Nsx Supercharger modificado con componentes JDM, un BMW E30 S54 y un Lancia Delta HF Turbo.
El ganador de esta edición estará en la final regional de Europa y Medio Oriente y tendrá la oportunidad de avanzar a la gran final mundial, donde se decidirá cuál será la creación que se convertirá en un Hot Wheels a escala 1:64, entrando así en el Garage of Legends, la colección más prestigiosa e icónica de la marca.
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