Der Autozulieferer mit weltweit 4500 Angestellten hat nach 168 Jahren vorläufige Insolvenz angemeldet. Vorstandschef Jérôme Debreu sagt, die Muttergesellschaft in China habe Verpflichtungen im dreistelligen Millionenbereich nicht erfüllt. Nun will er sie loswerden, um neu durchzustarten.
