Altro incidente: «Serve autovelox» A Torre Balfredo incubo velocità
IVREA.Tornano a ribadire la necessità di misure per ridurre la velocità i residenti di Torre Balfredo, già dall’alba del 2 ottobre, quando si sono svegliati di fronte all’ennesimo incidente. La notte dell’1, infatti, intorno alle 23, un’auto ha abbattuto un palo della luce. Sul posto sono intervenuti i carabinieri della Compagnia di Ivrea, i vigili del fuoco per mettere in sicurezza i cavi elettrici e un’ambulanza del 118. Il conducente era comunque in codice verde, dunque non in gravi condizioni. Ma tutti ricordano gli incidenti più gravi del passato, anche mortali. Quindi il quartiere chiede più sicurezza, che si sostanzia in una richiesta di autovelox e semafori.
La giunta comunale ha presentato le sue proposte progettuali, proprio nella frazione, durante un’animata riunione nella settimana della mobilità. Proposte che vorrebbero dare un’identità più definita al quartiere attualmente attraversato da una strada provinciale, tutta dritta, che conduce all’autostrada. Tra le principali idee ci sono quella dei semafori intelligenti, le rotonde, spartitraffico con isole salva pedoni nei pressi degli attraversamenti e una piazza rialzata davanti alla chiesa, che costringerebbero, di fatto, le automobili a rallentare in prossimità del centro abitato.
Non tutte le idee proposte, però, hanno incontrato il favore dei residenti durante la riunione e il documento di fattibilità delle alternative progettuali sarà probabilmente modifcato. In particolare non è stata digerita la proposta di una rotonda all’ingresso nord di via Maestra, con zona di attestamento per lo scuolabus. «In passato fermava lì - è intervenuta una signora durante la riunione - ma era pericoloso e per questo è stato fatto il cortile della scuola». C’è anche chi ha fatto notare che lo spazio non sarebbe sufficiente e che il cancello di un’abitazione intralcerebbe il progetto.
L’assessore Francesco Comotto e l’architetta Raffaella Cegna, durante l’incontro, hanno spiegato che si tratta di proposte progettuali e che le obiezioni verranno valutate e accolte. «Al limite - aveva spiegato ancora l’architetta -, se la rotonda non va bene, possiamo agire con le isole salvagente e i semafori intelligenti». Già, perché il progetto di Torre Balfredo prevede l’installazione di due semafori che diventano automaticamente rossi quando si superano i 50 chilometri orari. Per quanto riguarda la piazza rialzata sarebbe davanti alla chiesa e di conseguenza l’incrocio tra via Casale e via Borghetto, oltre a una parte di via Maestra nell’ipotesi più audace, che prevede anche un senso unico che piace poco.