La reciente clarificación normativa de la
Dirección General de Tráfico (DGT) ha vuelto a situar a las
bicicletas eléctricas en el centro del debate sobre la movilidad urbana y la responsabilidad civil. Con la
aprobación de la Ley 5/2025, que introduce el seguro obligatorio para los
Vehículos de Movilidad Personal (VMP) a partir del
2 de enero de 2026, muchos usuarios se preguntan si sus
e-bikes quedarán afectadas. La respuesta es sencilla y a la par compleja: dependerá de la clasificación legal de cada vehículo.
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