La Reina del Desierto regresa al Dakar con la intención de resarcirse de la mala experiencia del año pasado, cuando en la primera etapa sufrió un accidente que dañó su vehículo, lo que sumado a una irregularidad de 2mm en la barra antivuelco detectada en la inspección técnica la obligó a abandonar. Fue la primera vez que Laia Sanz (Corbera de Llobregat, 1985) no pudo acabar el rally raid mas duro y prestigioso del mundo de las quince ediciones que ha disputado. Catorce veces campeona del mundo de trial y seis veces de enduro, la catalana afronta su quinto Dakar en coche tras once en moto. Lo hará a bordo de un EBRO s800-XRR T1+ , un prototipo 4x4 diseñado...
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