El mercado automovilístico español asiste a una reconfiguración de fuerzas. El grupo Omoda y Jaecoo ha cerrado un 2025 histórico , consolidándose como uno de los actores con mayor tracción en el país. Según el balance presentado por el grupo, la marca ha registrado un crecimiento del 180% en matriculaciones hasta noviembre, multiplicando su cuota de mercado por 2,4 en un tiempo récord. Con más de 30.000 unidades comercializadas en menos de dos años, la firma no solo celebra volumen, sino también la calidad de su «mix» de ventas: el 75% de sus matriculaciones ya corresponden a vehículos electrificados. Omoda y Jaecoo han logrado posicionarse como la tercera marca en cuota de mercado de híbridos enchufables (PHEV) para clientes particulares, alcanzando un 12% en este canal. Este enfoque ha permitido a la compañía reducir sus emisiones medias de CO₂ en un 42%, alineándose con las exigencias de sostenibilidad del mercado europeo. El ejercicio 2025 ha estado marcado por el despliegue de modelos clave como el Omoda 9, el Jaecoo 7 SHS y el nuevo Jaecoo 5, este último disponible tanto en gasolina como en versión 100% eléctrica. Además, la marca ya calienta motores para 2026, año en el que llegarán el Omoda 7 y el Jaecoo 8, reforzando su ofensiva tecnológica. España no es solo un mercado más para el grupo ; se ha convertido en la pieza central de su estrategia europea. «El éxito se mide no solo en ventas, sino en el impacto positivo», señalan desde la dirección, destacando su integración social a través de proyectos medioambientales como (R)Forest Project. Con un crecimiento global del 47% y presencia en más de 50 países, Omoda y Jaecoo cierran 2025 con los deberes hechos y la mirada puesta en un 2026 que promete seguir desafiando a las marcas tradicionales.
