Num segmento onde a presença feminina ainda é exceção, o transporte florestal em Mato Grosso do Sul começa a mudar de perfil. Um programa de formação profissional voltado à condução de carretas já qualificou 105 motoristas no Estado — e 42 deles são mulheres. O dado chama atenção porque representa cerca de 40% do total de formados, índice incomum num mercado tradicionalmente ocupado por homens. A iniciativa é desenvolvida pela Suzano em parceria com o Sest Senat de Três Lagoas e tem como foco a qualificação de profissionais para o transporte de madeira. Mais do que atender a uma demanda logística, o projeto aposta na geração de trabalho e renda e na ampliação do acesso das mulheres a um setor pouco acessível a elas até pouco tempo atrás. Desde o início do programa, lançado em 2024, 34 pessoas formadas já foram contratadas por empresas do setor, sendo 19 mulheres. Para quem consegue concluir a formação, há ainda uma gratificação financeira e a chance de inserção imediata no mercado — um diferencial num ramo que costuma exigir experiência prévia. Sonho antigo, estrada nova Entre as histórias que ajudam a explicar o impacto da iniciativa está a de Jéssica da Silva Muniz, de 33 anos. Mãe de dois filhos, ela conta que dirigir carreta era um sonho de infância. Para chegar lá, conciliou trabalho no setor de limpeza, transporte escolar e a conquista gradual das categorias da Carteira Nacional de Habilitação, até alcançar a categoria “E”. Foi durante uma ida ao Sest Senat que Jéssica soube da possibilidade de se qualificar mesmo sem experiência prévia no transporte de cargas pesadas. Após concluir o curso, ingressou no setor em maio do ano passado. No início, fez as primeiras viagens acompanhada por uma motorista mais experiente, passando por um período de adaptação e aprendizado prático. Hoje, conduz uma carreta tritrem no transporte de madeira. Ela faz parte de um grupo que vem crescendo. Em Três Lagoas, o número de mulheres atuando na logística florestal quase dobrou em relação a 2024, reflexo direto da abertura de oportunidades e da formação direcionada. Formação técnica e requisitos O curso tem duração média de um mês e meio e combina aulas teóricas, simuladas e práticas. A grade inclui conteúdos como segurança, legislação de trânsito, relacionamento interpessoal, noções de primeiros socorros, respeito ao meio ambiente, prevenção de incêndios e movimentação de cargas. Parte do treinamento é feita em simulador de direção, antes das atividades em estrada. Para participar, é necessário atender a pré-requisitos como possuir CNH na categoria “E”. No módulo especializado para transporte de cargas indivisíveis, também é exigida habilitação emitida em Mato Grosso do Sul, para homologação junto ao Detran/MS. As inscrições para novas turmas seguem abertas. O processo seletivo inclui análise de documentação e histórico no trânsito, com entrega presencial de documentos na unidade do Sest Senat em Três Lagoas. Embora o programa seja aberto a todos os públicos, as vagas continuam priorizando mulheres, como forma de reduzir desigualdades e ampliar a presença feminina no setor. Ao apostar na formação e na inclusão, a experiência mostra que políticas de capacitação podem ir além da qualificação técnica — ajudando a redesenhar, pouco a pouco, o perfil de quem ocupa o volante nas estradas do Estado.
