Óscar Puente ha admitido por primera vez la posibilidad de «un posible defecto de fabricación » en las vías como posible causa del accidente ferroviario del pasado domingo en Adamuz (Córdoba), del que ha dicho que fue «mala fortuna». En concreto se ha referido a un lote que puede tener protuberancia. Lo ha hecho tras un primer informe de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) que apunta a que la rotura de los raíles se habría producido antes del descarrilamiento del Iryo, constituyendo así una causa y no una consecuencia. Puente, sin embargo, ha defendido que en el tramo de vía en el que se produjo el accidente ferroviario se han llevado a cabo «13 bateos en 2025»,...
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