La justicia ha condenado al Ministerio de Movilidad y Transportes a indemnizar a las constructoras de los túneles de la SE-40 con 57 millones de euros más. Enterrar el proyecto original de la segunda circunvalación de Sevilla y cambiarlo por un puente le ha costado ya a los ciudadanos la friolera de 160 millones de euros, que son más de lo que han supuesto otras infraestructuras como la recuperación del hospital Militar de Sevilla, la ampliación del puente del Centenario o algunos tramos de la propia autovía. Vayamos por partes. Cuando el director general de Carreteras, Javier Herrero , hoy investigado en el caso de la mordidas de obras públicas como la del puente, dio marcha atrás en el proyecto,...
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