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Dacia Sandero, un abitacolo tutto nuovo. Tra comfort, praticità e stile

Nell’aggiornare la terza generazione della Dacia Sandero – quasi 4,09 metri di lunghezza (11 millimetri in più per la Stepway), 1,5 di altezza (+ 35), 1,85 di larghezza e un passo di 2,6 con un bagagliaio di capacità compresa fra i 410 e i 1.455 litri a seconda della configurazione dei sedili – ingegneri e designer sono intervenuti anche sugli interni.

Ad esempio, la T rovesciata adottata nella nuova firma luminosa è stata richiamata anche nell’abitacolo per le nuove bocchette dell’aria presenti sul cruscotto per creare, spiega il costruttore, “un richiamo che lega design esterno e interno”. Per aumentare allo stesso tempo il comfort e la tenuta sono stati impiegati nuovi rivestimenti in tessuto blu nell’allestimento Expression e denim blu nella versione Journey. Le “stoffe” sono state utilizzate per la plancia, per le portiere e per i sedili. Le “poltrone” degli allestimenti Essential ed Expression hanno tessuti neri (Sandero) e color blu (Stepway). Sulla declinazione Extreme, Dacia ha confermato le funzionali sellerie in TEP microcloud lavabile, proposte nell’intreccio verde e nero, e i tappetini di gomma previsti per i posti anteriori e posteriori e per il bagagliaio.

Pure il volante è nuovo e con la sua ergonomia ottimizzata Dacia lo assicura “particolarmente piacevole da usare”. Con le nuove motorizzazioni Hybrid 155 ed Eco-G 120 abbinate alla trasmissione automatica anche il comfort di guida viene promesso come “ulteriormente migliorato” grazie all’adozione del nuovo comando E-Shifter, che – informa un comunicato – è “tanto intuitivo quanto elegante”. Sulle Sandero Eco-G 120 (l’alimentazione bi-fuel a benzina e GPL: fino a 1.490 chilometri di autonomia grazie al serbatoio da quasi 50 litri) con cambio automatico, Dacia si è anche concessa il “lusso” di proporre le palette al volante.

Sul fronte della connettività, la proposta – a partire dall’allestimento Expression – include il nuovo sistema multimediale con display centrale da 10” e navigazione connessa oltre che un caricatore a induzione per smartphone. Con i 450 e 600 euro dei pacchetti Navigation e Navigation Plus con il Media Nav Live è possibile estendere l’ambiente “digitale” con altri dispositivi, come ad esempio due prese Usb al posteriore. Per offrire un’esperienza completa e ottimale è stato inoltre modificato l’interfaccia del quadro comandi digitale da 7”. Tra le altre cose, con una cifra compresa tra poco meno di 550 e poco più di 600 euro (Iva inclusa) è possibile anche assicurarsI il kit per il gancio di traino.

L'articolo Dacia Sandero, un abitacolo tutto nuovo. Tra comfort, praticità e stile proviene da Il Fatto Quotidiano.

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