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BMW Riders Academy 2026: más sedes, más ambición

BMW Motorrad España ha confirmado la apertura oficial del calendario 2026 de su programa formativo en la web de la Riders Academy, con ocho convocatorias distribuidas entre febrero y octubre. La iniciativa, consolidada como referencia en formación On Road y Off Road, vuelve a poner el foco en el perfeccionamiento técnico bajo la supervisión de instructores certificados.

El planteamiento no es nuevo, pero sí más ambicioso. En 2026, la Riders Academy amplía su despliegue territorial y homogeneiza la oferta en todas las sedes, combinando ejercicios adaptados a distintos modelos de la gama BMW con metodologías progresivas. La pregunta que muchos se hacen en el paddock es clara: ¿qué cambia realmente este año?

La respuesta está en la estructura formativa. Por primera vez, BMW introduce los cursos de Nivel III, dirigidos exclusivamente a motoristas que hayan completado de forma consecutiva los niveles I y II. Es el salto que faltaba para cerrar el círculo: un escalón avanzado pensado para consolidar técnicas de pilotaje más exigentes y afinar estrategias de conducción en escenarios complejos.

Calendario oficial 2026 y ficha rápida del programa

Fechas y sedes confirmadas

  • Bassella: 28 de febrero y 1 de marzo
  • Alcañiz: 14 y 15 de marzo
  • Madrid: 25 y 26 de abril
  • Málaga: 30 y 31 de mayo
  • Jerez: 13 y 14 de junio
  • Galicia: 4 y 5 de julio
  • Navarra: 26 y 27 de septiembre
  • Bassella: 3 y 4 de octubre

Son ocho fines de semana repartidos en siete enclaves distintos. Dos de ellos —Alcañiz y Navarra— refuerzan la expansión geográfica del programa, facilitando el acceso a riders del norte y del valle del Ebro. La logística, clave en este tipo de experiencias, se simplifica para el usuario final: más proximidad y menos kilómetros en furgoneta.

On Road y Off Road en todas las sedes: la doble vía formativa

Una de las mejoras más relevantes es que todas las localizaciones ofrecerán modalidad On Road y Off Road. Esto implica que, independientemente de la ciudad elegida, el alumno podrá trabajar tanto la conducción en asfalto (trazadas, frenadas de emergencia, control en curva) como la gestión de inercias y tracción sobre tierra.

En palabras de la organización, el objetivo es “acompañar al motorista en una progresión real y práctica, orientada al manejo seguro en escenarios cada vez más variados”. Esa progresión se traduce en ejercicios de control dinámico, trabajo de mirada, transferencia de pesos y gestión del ABS en situaciones límite.

Qué aporta el nuevo Nivel III

  • Perfeccionamiento de técnicas avanzadas de frenada y apoyo.
  • Estrategias de anticipación en conducción deportiva y trail.
  • Mayor carga práctica en entornos exigentes.
  • Trabajo específico de seguridad activa aplicada.

El Nivel III no está pensado para quien estrena carnet. Exige haber superado previamente los niveles I y II, lo que garantiza una base homogénea entre participantes. En la práctica, se traduce en grupos más compactos y dinámicas más intensivas. Menos teoría de aula y más tiempo con el casco puesto, escuchando el chasquido de la pistola de aire en el box y el ralentí grave antes de salir a pista.

Seguridad y disfrute: la ecuación que busca BMW

La Riders Academy se articula en torno a un binomio claro: seguridad y disfrute. No es un claim vacío. La metodología insiste en fundamentos como la posición sobre la moto, la gestión del freno delantero en apoyo o la correcta lectura del terreno en Off Road. Aspectos que, bien interiorizados, reducen riesgos y aumentan confianza.

En un contexto donde la formación voluntaria gana peso en la cultura motera, programas como este buscan algo más que técnica pura. Pretenden crear comunidad y fidelidad de marca, sí, pero también consolidar hábitos de conducción más seguros. Y eso, en carretera abierta o pista cerrada, se nota.

Las inscripciones ya están abiertas para todas las sedes confirmadas. El proceso se realiza íntegramente online y permite elegir localización y nivel formativo. La recomendación es clara: planificar con antelación. Las plazas en ediciones anteriores se completaron con rapidez, especialmente en primavera.

En definitiva, BMW Motorrad España no solo amplía fechas (ocho convocatorias entre febrero y octubre) sino que introduce una pieza estratégica que completa la escalera formativa. Para quienes buscan algo más que rodar el domingo, 2026 promete un salto cualitativo. La incógnita ya está despejada: el tercer nivel llega para quedarse.

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