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El sector turístico se une a las aerolíneas contra la subida de tasas de Aena: "El turismo español no necesita más incrementos de precios arbitrarios"

Al rechazo frontal de las aerolíneas se suma ahora el de todo el sector turístico ante la nueva subida de las tasas aeroportuarias planteada por Aena, que encarecerá los billetes y mermará el atractivo de España como destino turístico. La Mesa del Turismo ha emitido este lunes un posicionamiento en contra de la propuesta de Aena para subir las tasas aeroportuarias un 3,8% anual entre 2027 y 2031 ( una subida media anual de 0,43 euros por pasajero) ya que "supondría un encarecimiento directo del transporte aéreo y un impacto negativo sobre la competitividad del destino España en un mercado internacional cada vez más exigente".

La patronal de las aerolíneas (ALA) calcula que los pasajeros pagarán 2.150 millones de euros más por la subida de las tasas en esos cinco años. Por ello, reclaman, en contraposición, una bajada del 34,9% de las tasas aéreas, 0,90 euros anuales menos por pasajero, una reducción que también permitiría mantener el plan inversor de Aena en el próximo quinquenio, de unos 10.000 millones gracias a un mayor aumento del tráfico y a un menor corte medio ponderado de capital (WACC) que el estimado por Aena.

"El turismo español no necesita más cargas ni incrementos de precios arbitrarios; encarecer el destino España no es el camino para asegurar el futuro del sector y jugará en contra de nuestro país como destino en el competitivo mercado global", ha afirmado el presidente de la Mesa del Turismo, Juan Molas. Así, la Mesa del Turismo respalda el rechazo de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) a la subida planteada por Aena para defender los intereses generales del turismo español, en lugar de solo los del gestor aeroportuario.

"La experiencia de los últimos diez años avala que una política prudente respecto a las tarifas aeroportuarias contribuye a fortalecer tanto el tráfico de pasajeros como el desarrollo del turismo", reitera la Mesa del Turismo. Hasta ahora esto se ha implementado vía limitación legislativa y el resultado ha sido un crecimiento sostenido del tránsito aéreo y de la actividad económica asociada al turismo compatible con la obtención de beneficios récord para Aena. Por todo ello, la Mesa del Turismo hace un llamamiento a la responsabilidad de Aena y advierte que un incremento "arbitrario" de las tasas aeroportuarias sólo acarreará un recorte a la competitividad de la primera industria nacional, el turismo.

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