El PP defiende una PNL sobre la crisis ferroviaria y el PSOE responde que el caos es "ficticio": "Se hacen su meme"
El debate sobre la situación del ferrocarril en España ha vuelto a tensarse en el Congreso a raíz de la Proposición No de Ley presentada por el Partido Popular, en la que el grupo reclama medidas urgentes ante lo que considera una “crisis ferroviaria” con graves consecuencias económicas y reputacionales para el país.
La diputada popular Guardiola ha defendido la iniciativa asegurando que las incidencias acumuladas, junto al trágico accidente de Adamuz, han provocado un impacto directo en el turismo, especialmente en Andalucía, donde, según ha expuesto, se han registrado caídas de reservas de hasta el 30% y pérdidas superiores a los 100 millones de euros en destinos como la Costa del Sol.
Guardiola ha subrayado que el cierre temporal de la línea de alta velocidad entre Madrid y Málaga ha dejado a miles de viajeros sin conexión directa, obligándolos a realizar traslados en autobús y generando cancelaciones masivas.
Según sus datos, más de 66.000 turistas habrían dejado de viajar a la zona entre enero y marzo, lo que, a su juicio, demuestra que el “caos ferroviario” está dañando la economía y la imagen de España como destino seguro y la confianza de los operadores internacionales.
La diputada ha advertido además de que, si la situación persiste, las pérdidas podrían superar los 2.000 millones de euros en el primer cuatrimestre de 2026, afectando a Semana Santa y a la campaña de verano.
Por ello, el PP exige en su PNL una auditoría completa de la red, un plan de choque de inversiones, la revisión de las limitaciones de velocidad y una estrategia coordinada con operadores y comunidades autónomas para recuperar la confianza del viajero.
Guardiola ha insistido en que el Gobierno debe ofrecer “seguridad, certidumbre y soluciones” antes de que el deterioro sea irreversible.
Guardiola denuncia pérdidas millonarias y Canelo acusa al PP de inflar un problema para construir un relato político
La respuesta del PSOE, a través de la diputada Canelo, ha sido directa. La socialista ha acusado al PP de construir un relato “falso” y “sensacionalista”, asegurando que el uso del tren en España “no deja de crecer” y que los propios datos del PP contradicen su discurso.
Canelo ha calificado el supuesto colapso ferroviario de “caos ficticio” y ha reprochado a los populares que utilicen incidentes antiguos para alimentar un clima de alarma. “Se hacen su propio meme”, ha ironizado, acusándolos de perjudicar al sector turístico con mensajes que, según ella, no se corresponden con la realidad.
Además, ha recordado que muchos de los problemas estructurales que afectan a redes como Rodalies “vienen de años de abandono bajo gobiernos del PP”, y ha acusado a los populares de traer a la comisión una PNL “tramposa” que mezcla datos, fechas y competencias para erosionar al Ejecutivo.
El choque entre ambos grupos evidencia que la batalla por el relato del ferrocarril se ha convertido en un nuevo frente político, con el PP reclamando medidas urgentes y el PSOE defendiendo que la oposición exagera para generar desgaste.