Aena ha comunicado que el aeropuerto de Sevilla contará con una inversión de 235,2 millones de euros para el período entre 2027 y 2031. Una cuantía que califican de «muy superior» a la del quinquenio 2022-2026 (54,9 millones). En este sentido estos cinco años en San Pablo se prevé la ampliación de la zona de control de seguridad, actuaciones de mejora de procesos y calidad en el área terminal y la renovación de climatización. Asimismo, se contemplan fondos para los accesos de llegadas, una nueva pasarela de embarque 10 y 11, la renovación de aseos, una plataforma de gestión energética, una nueva sala VIP, un nuevo edificio SEI, un simulador de fuego, la ampliación de aparcamientos y un plan fotovoltaico, según detalla el gestor aeroportuario en una nota de prensa. Para acometer las inversiones en los distintos aeropuertos, Aena ha propuesto un incremento medio anual de la tarifa que, en el caso del de Sevilla será de 35 céntimos, que se quedarían en 25 céntimos en caso de aplicarse los incentivos. En este sentido, las inversiones reguladas (no comerciales) incluidas en la propuesta del Documento de Regulación Aeroportuaria ( DORA ) han sido debatidas en el proceso de consultas preceptivo con las compañías aéreas y usuarios durante cinco meses. Tras la aprobación por el Consejo de Administración de Aena, el documento se ha remitido a la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) y a la Comisión Nacional de Mercados y la Competencia (CNMC). También se presentará a los Comités de Coordinación Aeroportuaria de las comunidades autónomas, que serán convocados por la DGAC, para continuar su tramitación hasta la aprobación del documento definitivo por el Consejo de Ministros que, como máximo, será en septiembre de este año.
