Cada crisis en Oriente Medio suele reducirse a una pregunta inmediata: ¿Cuánto subirá el petróleo? Es una reacción comprensible, pero incompleta. La guerra con Irán amenaza algo más profundo que el precio del crudo: el funcionamiento mismo de uno de los grandes corredores logísticos del planeta . El estrecho de Ormuz es una de las infraestructuras invisibles de la globalización . Por ese paso –apenas cincuenta kilómetros en su punto más angosto– circula cerca de una quinta parte del petróleo mundial. Sin embargo, el elemento más sensible no es solo el crudo, sino el gas natural licuado (GNL). Durante años, el mercado energético europeo y asiático ha descansado en un flujo creciente de GNL transportado por metaneros. Y en ese...
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