Pavia ovest, 700 stalli a pagamento da giugno: ecco la mappa delle strisce blu
Pavia. Circa 700 parcheggi a pagamento in un perimetro compreso tra le vie Riviera, Bricchetti, Aselli, Cagnoni e Moruzzi: questi i confini della nuova area di sosta a pagamento in strisce blu che l’amministrazione guidata dal sindaco Michele Lissia ha intenzione di istituire a Pavia ovest, sembrerebbe a partire da giugno: la dimensione della nuova area a pagamento emerge dai documenti di delibera che la giunta ha di recente approvato, per trasformare in area a sosta regolamentata i parcheggi che fino a questo momento sono gratuiti per i tanti cittadini e residenti di una zona con tante attività di vicinato.
Ecco la mappa definita dal Comune per la nuova area dove verranno dipinte le strisce blu:
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La mappa della nuova Zsr inserita nella delibera dell’amministrazione
Cosa cambia per Pavia ovest
Ma come funzionerà la sosta in quello che è a tutti gli effetti un nuovo quadrante della Zsr? Il dato principale è che i residenti non dovranno per forza recarsi al parchimetro ogni volta che lasceranno l’auto in sosta: potranno fare un pass che costerà 22 euro all’anno oltre alla spesa per le marche da bollo. «Per l’entrata in vigore – aveva detto l’assessora Moggi in una precedente occasione – ci vorranno tra i due e i tre mesi. Nel frattempo stiamo ragionando sull’inserimento della prima mezz’ora gratuita per favorire il commercio di vicinato».
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La “trasformazione” da stalli gratuiti a posti a pagamento riguarderà solo quelli che si trovano sulla strada. I parcheggi compresi nel perimetro e che oggi sono gratis resteranno tali anche in futuro. La delibera con la quale si crea questa nuova Zona a sosta limitata spiega anche le ragioni per le quali l’amministrazione ha deciso di intervenire su questo punto della città.
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Nel frattempo, i rincari fino al 67 per cento
In attesa che il Comune istituisca la nuova zona a sosta regolamentata, sono già operativi da qualche settimana i nuovi prezzi per lasciare l’auto in uno dei 4.200 in striscia blu della città: una decisione presa dall’amministrazione per adeguare le tariffe all’inflazione (mentre gli stipendi dei lavoratori restano in molti casi fermi al palo). Il rincaro riguarda tutte e tre le zone a sosta regolamentata e gestita da Asm: viola, arancione e rossa.
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- La sosta viola è quella che ha subito il rincaro percentuale più alto, e passa da 60 centesimi a un euro all’ora (il 67 per cento in più): in questa tariffa ricadono aree decentrate ma importanti anche per lavoratori e pendolari. È il caso del Ticinello, viale Indipendenza, parte del Lungoticino o l’area Cattaneo, spesso l’unica salvezza per chi ha l’ufficio a ridosso del centro, o ci vuole andare per delle compere.
- Il parcheggio in zona arancione è salito da 1.20 a 1.50 euro: questo il nuovo prezzo che si pagherà per lasciare l’auto in viale Matteotti, i controviali di viale della Libertà o altre strade prossime alla Ztl.
- Il parcheggio in zona rossa è quello in assoluto più caro perché adiacente alla Ztl: la tariffa oraria passa da 2 a 2.50 euro in zone come la centralissima piazza Petrarca, corso Cairoli o via Scopoli. Gli aumenti sono già operativi ma non ancora applicati per una questione di tempi tecnici: da quanto si apprende, nei giorni scorsi ci sarebbero stati dei ritardi di comunicazione tra Comune e Asm, che si sta occupando di preparare i nuovi segnali stradali.
I lavori in via Bricchetti
La decisione era stata anticipata nei mesi scorsi dall’assessora alla Mobilità, Alice Moggi, parlando del cantiere di via Bricchetti, dove da inizio mese vanno avanti i lavori per la costruzione della ciclabile inserita nella più ampia rete che collega la stazione di Pavia agli istituti scientifici dell’Università: un’opera che ha comportato la soppressione di circa 90 stalli irregolari, ma molto utilizzati dai pendolari che ogni giorno si recano allo scalo treni del capoluogo.
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