Ein ungewöhnliches Trio: Stehen ein Jackal und ein Tallboy auf nem Jimny …
Wir hatten euch ja kürzlich schon Nash Masson im Interview vorgestellt – der Mann hinter den Videos von Danny MacAskill hat ganz nebenbei auch ziemlich interessant aufgebaute Bikes, die wir euch auf seinem Auto vorstellen: einem knallroten Suzuki Jimny Cabrio, Spitzname: Ketchup. Viel Spaß mit dieser farbenfrohen, seltenen und durchaus sehenswerten Kombination.
Der Fahrer
Nash Masson ist der Projektmanager hinter den Danny-MacAskill-Videos, den wir euch kürzlich schon mal vorgestellt haben – darüber hinaus ist er auch noch Fahrradhändler und Racer. Und eben der Besitzer von diesen drei Gefährten.
Technische Daten
In diesem Beitrag haben wir einen roten Suzuki Jimny, ein gelbes Santa Cruz Tallboy und ein silbergraues Santa Cruz Jackal für euch abgelichtet. Damit sich das ungleiche Trio gleich hinsichtlich der technischen Daten vergleichen lässt, haben wir hier die relevanten Merkmale zusammengestellt.
| Suzuki Jimny Cabrio | Santa Cruz Jackal | Santa Cruz Tallboy | |
|---|---|---|---|
| Baujahr | 2003 | 2018 | 2019 |
| Radaufhängung vorn | Dreilenker-Starrachse mit Schraubenfedern | Rock Shox Pike DJ | Rock Shox Pike Ultimate |
| Radaufhängung hinten | Dreilenker-Starrachse mit Schraubenfedern | Starr | Lower Link VPP, FOX DPS |
| Bremsen vorn | 290-mm-Scheibenbremse | Keine | Shimano XT 180 mm |
| Bremsen hinten | 200-mm-Trommelbremse | Shimano Deore 200 mm | Shimano XT 180 mm |
| Radstand | 2250 mm | 1056 mm | 1187 mm |
| Leergewicht in kg | 1040 kg | 10,7 kg | 12,8 kg |
| Bodenfreiheit | 190 mm | 245 mm | 265 mm |
| Leistung | 86 PS | 0,8 PS (maximal 3 Sekunden) | 0,8 PS (maximal 3 Sekunden) |
| Reifendurchmesser | 15" | 26" | 29" |
| Pedale | Kupplung, Bremse, Gas | DMR V12 | Shimano Saint Clickpedale |
| Antriebsart | Allrad | Heck | Heck |
| Reifen | „Event“ Off-Road | Schwalbe Tabletop Skinwall | Continental Baron Projekt |
| Bremsflüssigkeit | DOT3 | Mineralöl | Mineralöl |
| Neupreis | 16.000 € | 3.500 € | 8.200 € |
Suzuki Jimny
Nun, was ist besonders an „Ketchup“? Zunächst einmal ist ein Jimny natürlich ein ziemlich süßes SUV. Der Kleinst-Geländewagen bildet quasi den Gegenpol zu G-Klasse, Cayenne und Co.: klein, langsam, bezahlbar. Obendrein ist der Japaner tatsächlich recht geländegängig, was ihm eine ziemliche Beliebtheit beschert hat.
Dieser Jimny ist aber nicht einfach nur ein Jimny. Er ist ein Jimny Cabrio. Allein das bedeutet in Schottland eine gewisse Portion Optimismus, denn so wirklich viele Cabrio-Tage gibt es hier oben eigentlich nicht. Aber um die Sache noch abzurunden, handelt es sich um die Chrome-Edition des Jimny-Cabrios: Großzügig spiegeln nicht nur die Stoßbügel, sondern auch Türgriffe, Tankdeckel und weitere kleine Details in Chrom.
Nash und seine Frau haben den Jimny aus zweiter Hand erstanden, 1000 Pfund für ein stark gebrauchtes SUV mit weniger als 86 PS und einem fummeligen Faltdach. Aber: Es läuft, von unregelmäßigen Startschwierigkeiten aufgrund einer maroden Elektronik abgesehen, tadellos. Besonders wichtig hier oben im Norden: Das Stoffdach ist “dry as a boat”, was sicher auch daran liegt, dass es einfach nie aufgemacht wird. Es sei denn, man möchte mal echtes Pick-up-Feeling erleben und zwei Santa Cruz Tallboys über die Ladefläche hängen. Womit wir auch schon bei den Bikes wären: Auf der Stoßstange haben wir ein seltenes Jackal geparkt, hinten hängen die Tallboys über die Heckklappe.
Santa Cruz Jackal
Das Jackal sieht man tatsächlich ziemlich selten – obwohl es seit seinen Buckelwal-Tagen eine ziemliche Weiterentwicklung hinter sich hat. Der hier gezeigte Aufbau verrät schnell, dass Nash damit nicht nur auf dem Pumptrack oder Dirt Jumps unterwegs ist: Die 200-mm-Bremsscheibe am Hinterrad verrät, dass hier gelegentlich der Trial-Fahrer durchkommt und ein paar Backwheel-Hops auf der Tagesordnung stehen.