Craft Bike Days 2025: DobroVelo Planina – feine Grazer Ballerbude

17.11.2025 14:00

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DobroVelo zeigt mit dem Planina ein handgefertigtes Stahl-Enduro, das technisches Know-how, persönliche Geschichte und handwerkliche Präzision vereint. Vorgestellt auf den Craft Bike Days 2025, dem Branchenevent von MTB-News und DT Swiss.

DobroVelo Planina: Infos und Details

Hinter DobroVelo steht Lutz Dobrowohl (im Forum bekannt als luniz) – Ingenieur, Weltenbummler und leidenschaftlicher Rahmenbauer. Vor fünf bis sechs Jahren hatte Lutz beschlossen, sein Leben neu auszurichten: Er kündigte seinen Job als Ingenieur bei einem Softwarehersteller für Berechnungssoftware, kaufte sich ein altes Wohnmobil und zog los – ohne festen Plan, aber mit viel Neugier. Nach etwa zwei Jahren unterwegs und der aufkommenden Corona-Zeit suchte er wieder nach einer produktiven Aufgabe und begann ein Praktikum bei Portus Cycles in Pforzheim, wo er den Rahmenbau von Grund auf lernte. Schnell übernahm er dort Aufgaben als Konstrukteur und Prozessdesigner und baute schließlich erste eigene Rahmen.

Rahmenmaterial Stahl
Federweg 155 mm hinten /170 mm vorn
Rahmen-Details Flex-Pivot-System
www.instagram.com/dobro.velo

# Das DobroVelo Planina Enduro Bike von Forenuser „luniz“ – der Name wurde von einem serbischen Berghang inspiriert, an dem Lutz früher bei lokalen Downhillrennen aktiv war.

# Das Planina besteht aus einer Mischungvon WIG-geschweißten und mit Messing hartgelöteten Stahlrohren.

# Unkompliziert und haltbar sollte das DobroVelo Enduro werden, dabei lang und slack.

Das DobroVelo Planina ist ein vollwertiges Enduro mit 155 mm Federweg hinten und einer 170-mm-Gabel vorn. Mit seiner Größe und Geometrie ist es klar auf große Fahrer ausgelegt – Lutz selbst misst 1,88 m. Der Hinterbau nutzt ein Flex-Pivot-System mit rund 105 % Anti-Squat im SAG und etwa 35 % Progression, was ein sensibles, aber straffes Ansprechverhalten bietet. Der Stahlrahmen wurde bewusst so konstruiert, dass er in kleinen Stückzahlen realisierbar bleibt – aufwendige Frästeile für Lagerstellen wurden durch das Flex-Pivot-Design reduziert, was den Bau einfacher und kostengünstiger macht. Ziel ist eine Plattform, die sich sowohl für Einzelanfertigungen als auch für Kleinserien eignet, ohne Kompromisse bei Funktion oder Haltbarkeit einzugehen.

# Stattliche 170 mm Federweg an der Front samt Full-29er-Setup, sorgen für Komfort und Grip auf Grazer Hometrails.

# Der Hinterbau generiert 155 mm Federweg bei rund 105 % Anti-Squat und 35 % Progression …

# Dazu setzt Lutz auf ein Flex-Pivot-Design, welches das Konzept weniger komplex machen sollte.

# So spart man sich aufwendige Lagerpunkte und Frästeile, was eine mögliche Kleinserie ebenfalls deutlich einfacher gestaltet.

Mit seinem ausgewogenen, aber modernen Ansatz in Bezug auf die Geometrie – lang, aber nicht extrem – ist das Planina auf ambitionierte Trail- und Endurostrecken ausgelegt.

# Lutz Dobrowohl aka luniz aka DobroVelo – klare Linien, pragmatischer und haltbarer Aufbau für echten Enduro-Einsatz.

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