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E-Auto brennt in Delmenhorst lichterloh – Flammen greifen auf Haus über

Ein E-Auto steht in Flammen. Rund 30 Feuerwehrkräfte rücken an. Der Brand kann gelöscht werden, doch der Schaden ist immens. In Delmenhorst ist am Mittwochabend gegen 21 Uhr ein E-Auto in Brand geraten. Die Flammen griffen dabei auf ein angrenzendes Wohnhaus über. Verletzt wurde niemand. Das teilte die Polizei mit. Der Renault sei in der Hofeinfahrt des Wohnhauses geparkt gewesen, hieß es weiter. Er habe schnell in Vollbrand gestanden. Bis die Einsatzkräfte der Feuerwehr eintrafen, sollen die Flammen bereits um sich geschlagen haben: Das Dach, die Rollläden und die Garage des Hauses hätten ebenfalls gebrannt, hieß es. Riesiger Schaden: E-Auto fängt Feuer – dann knallt es mehrfach laut Neue Zahlen belegen: E-Autos brennen seltener als Verbrenner Wie ein Polizeisprecher der "Kreiszeitung" sagte, hätten sich alle sechs Bewohner des zweistöckigen Hauses rechtzeitig retten können. Die Feuerwehr habe den Brand daraufhin gelöscht, teilte die Polizei mit. Das Auto sei voll ausgebrannt. Der Schaden beläuft sich laut der Polizei auf rund 100.000 Euro. Das betrifft allerdings nicht nur das Auto, sondern auch das Wohnhaus. Ein Polizeisprecher erklärte der "Kreiszeitung", es sei so schwer beschädigt worden, dass es nun nicht mehr bewohnbar sei. Nun werde zur Brandursache ermittelt, hieß es weiter. Die Hintergründe des Feuers seien noch völlig unklar. E-Autos: Brennen sie häufiger als Verbrenner? E-Autos brennen immer wieder. Zuletzt machte im Februar ein größerer Brand in Schwaigern in Baden-Württemberg Schlagzeilen. Damals hatte das Feuer auf ein in der Nähe stehendes Wohnmobil übergeschlagen. Da darin Gasflaschen gelagert waren, kam es in der Folge zu Explosionen. Dabei wurden laut der Polizei drei Menschen verletzt. Dennoch zeigt eine Studie des Allianz Zentrums für Technik aus dem Oktober , dass batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) insgesamt seltener brennen als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren. Das Zentrum analysierte dabei die eigenen Schadensfälle im Zeitraum zwischen 2020 und 2024. Das Ergebnis: Weniger als ein Prozent der bei der Allianz gemeldeten Brandschäden entfalle auf BEVs.

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