Esto es lo que subirán las autopistas de peaje en 2023

Entra en vigor la subida de lo que hay que pagar en las autopistas de peaje en España. Sin embargo, el incremento no será conforme a la evolución del Índice de Precios al Consumo (IPC). El alza que correspondería sería del 8,4% conforme a la inflación pero el Gobierno ha decidido limitar la subida al 4% en 2023. El objetivo, según dijo el Ministerio de Transportes y recogió EP, es «ayudar a la ciudadanía a afrontar el escenario actual de altos precios de la energía, derivado de la persistencia del conflicto en Ucrania tras la invasión rusa, que afecta muy especialmente a la movilidad y a la renta disponible de los hogares». Noticia Relacionada estandar No El Gobierno limita al 4% la subida de los peajes de las autopistas en 2023 S. E. Transportes recuerda que estaba previsto que los precios subieran un 8,38% por la inflación Esta limitación del incremento de los peajes se incluyó en el último decreto de ayudas para hacer frente al impacto de la guerra en Ucrania, aprobado el pasado martes. De esta manera, se contiene el alza de las tarifas en las autopistas AP-51, AP-61, AP-53, AP-66, AP-7 Alicante-Cartagena, AP-7 Málaga-Guadiaro, AP-68 y AP-71, AP-9, AP-6 y AP-46 . Un total de 11 vías, a lo que hay que añadir que también se ha decidido congelar los peajes de las autopistas gestionadas por el Estado tras la quiebra de algunas concesionarias. El Ministerio subvencionará entre 2023 y 2026 parte de los ingresos que las empresas concesionarias dejaran de percibir el año que viene por la contención del incremento de los peajes . Para ello se ha habilitado una línea de 23,3 millones de euros para financiar la reducción del incremento de las tarifas en 2023, y también se establece la obligación de que la Administración General del Estado dote las partidas necesarias para mitigar parcialmente la subida entre 2024 y 2026 para que esta sea escalonada. En este sentido, el ministerio explicó que a partir de 2027 habrá que repercutir, ahí sí, la subida real: «Hay que tener en cuenta que la subida de tarifas es acumulativa , de ahí la necesidad de repercutir nuevamente al usuario la diferencia que no abona en 2023, ejercicio en el que estaba previsto que subieran en torno al 8,38% por la inflación, aunque poco a poco, para que pueda ser asumida en mejores condiciones por los ciudadanos«, explicó Transportes, según informó EP. Más allá de ello, cabe destacar que en tres autopistas el incremento debería haber alcanzado el 9,46%, por alzas extraordinarias que corresponden, pero también se verán sometidas al límite del 4%.