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Renault propone a los sindicatos prorrogar el convenio colectivo vigente al año 2025

Abc.es 
La compañía Renault Group España propone a los sindicatos prorrogar el convenio colectivo vigente (2021-2024) al año 2025 , prolongando de esta manera las condiciones actualmente existentes en lo que se refiere a jornada, regulación laboral y tablas salariales . La Dirección de la compañía ha mantenido este martes una reunión con la representación de los trabajadores en la que se constituyó la Comisión Negociadora del nuevo convenio colectivo. La mesa de negociación estará integrada por 13 miembros de la representación de los trabajadores (cuatro UGT, tres CCOO, dos SCPy CGT, en ambos casos, uno CSIF y otro TU), que volverá a reunirse los próximos días 6 y 19 de noviembre. La directora de Recursos Humanos de Renault Group en España, Reyes Torres, explicó durante el encuentro, la situación de «incertidumbre» que vive el sector de la automoción a nivel internacional y que «viene provocada por el tsunami regulatorio, las exigencias de descarbonización , la digitalización, la volatilidad tecnológica y de los precios de las materias primas o la transformación de la fuerza laboral». Este contexto, destacó, «impide tener una visibilidad clara de la demanda» por lo que la compañía planteó que el año 2025 sea «de transición» con la prórroga del convenio. De esta forma, afirmó, «se lograría posicionar a las fábricas de Renault Group en España en las mejores condiciones de competitividad de cara a posibles futuras adjudicaciones», informa Ical. Por su parte, el sindicato UGT advirtió a la dirección de Renault que es «inasumible» un acuerdo sobre el nuevo convenio colectivo «sin la adjudicación de un plan industrial y con una congelación salarial como propone a empresa» con la prórroga de las condiciones del actual en 2025. La organización adelantó que «no llegará a ningún acuerdo que no mejore el poder adquisitivo de los trabajadores de Renault España y mantenga el empleo». Por su parte, Comisiones Obreras exigió a la compañía automovilística renegociar el convenio colectivo en 2025 para los trabajadores del grupo en Valladolid, Palencia y Madrid con el fin de incluir una reducción de la jornada, mejoras en los salarios y la bolsa de horas

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