Caja negra, análisis de la vía y comunicaciones previas del maquinista: así comienza la investigación de la Guardia Civil
La Guardia Civil, que ha movilizado a más de 220 efectivos, será la encargada de investigar el accidente de Córdoba y lleva desde anoche en el lugar recabando pruebas para entregar un atestado al juez que anoche se encontraba en funciones de guardia y autorizó el levantamiento de los primeros cadáveres. Es la Policía Judicial de la Comandancia de Córdoba y agentes especializados de Criminalística llegados desde Madrid quienes se encuentran en la zona para analizar posibles vestigios que ayuden a conocer las acusas del accidente. Pero lo primero es que los expertos de la UME y los Bomberos continúen en la tarea de tratar de levantar con máquinas especiales los coches que quedan en la vía para comprobar si alguna víctima que todavía no haya sido localizada.
Una vez estén todas las víctimas, serán los expertos del Equipo Central de Inspecciones Oculares de Criminalística con expertos en huellas y ADN quienes identifiquen a quienes todavía están pendientes de ello. Para tal menester la Guardia Civil ha abierto una Oficina en la Comandancia de Huelva (C/Guadalcanal 1) y en la Comandancia de Córdoba, Avenida de Medina Azahara 2, para que los familiares directos acudan a denunciar y a aportar muestras de ADN para cotejar con los fallecidos para proceder a la identificación.
Los encargados de elaborar el atestado se centrarán en analizar la caja negra del tren que descarriló primero y que podría aportar información sobre las comunicaciones del maquinista, como ocurrió con la tragedia de Angrois. Ahí estarán las conversaciones previas para saber si el trabajador detectó alguna anomalía que comunicara a sus superiores. También se analizarán las cámaras que hay a lo largo de la vía, además de realizar una inspección técnico-ocular en la zona. Con toda esa información elaborarán un atestado para remitir a su señoría, que ya tendrá que incoar unas diligencias previas que supondrán el inicio de un proceso judicial que se antoja largo.
Como ocurrió con el accidente de Angrois, el "debate" judicial girará en torno a qué compañía es al responsable del siniestro (o Adif) para saber qué compañía de seguros deberá hacer frente con las indemnizaciones a las víctimas.
Mientras, el protocolo nacional de actuación médico-forense y de policía científica en sucesos con víctimas múltiples quedó activado tras el accidente, según informó esta mañana el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA). Se ha activado también el Centro de Integración de Datos (CID), que tiene como función reunir y supervisar los diferentes informes de identificación de las distintas instituciones, previo a su remisión a la autoridad judicial competente.
El objetivo de este órgano es intentar facilitar información cuanto antes a las familias de las víctimas, tal y como recoge el real decreto 32/2009, de 16 de enero.
De igual modo, se ha activado el centro de asistencia a las víctimas, que se encuentra localizado en la Comandancia de la Guardia Civil de Córdoba, donde los familiares deben acudir para recabar cualquier información, aportar datos o consultar todo aquello que puedan necesitar.
Por otra parte, la Junta de Andalucía ha activado el plan de actuación territorial médico forense del Instituto de Medicina Legal, lo que implica que los 16 médicos forenses de Córdoba, cuatro psicólogos y dos trabajadores sociales están a disposición de la autoridad judicial y de los equipos de emergencia.