Los forenses que durante estos días están trabajando en la identificación de las víctimas del accidente de Adamuz en el Instituto de Medicina Legal de Córdoba han recibido hasta el momento 37 cuerpos de las personas que viajaban en los trenes . Han realizado 23 autopsias y los plenamente identificados por el Servicio de Criminalística de la Guardia Civil son cinco, en todos los casos a través de las huellas dactilares. Pero en este tipo de sucesos la identificación -tanto de los fallecidos como de aquellos que han sobrevivido y están en hospitales- se complica. «La primera dificultad se encuentra en el estado de los cuerpos. No es lo mismo una tragedia como la dana de Valencia, donde la mayoría de fallecidos fueron por sumersión y los cuerpos estaban bien conservados, de manera que obtener el ADN o la huella dactilar era más fácil, que un accidente como este, en el que puede haber mutilaciones», expone Alfonso Colorado, director del Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses de Valencia. Así, cualquier dato o característica de la persona desaparecida se convierte en fundamental para poder identificarla . Desde la talla, el peso, el color de pelo o de ojos hasta si tiene barba, alguna cicatriz, tatuajes, etc. Pero también son imprescindibles otros datos como los tratamientos médicos que ha tenido la persona o los odontológicos. «Estos últimos son fundamentales», apunta este experto. La Interpol (Organización Internacional de Policía Criminal), prosigue, distingue entre elementos identificativos primarios (aquellos que son exclusivos de una persona) y secundarios. Entre los primeros está además del ADN y la huella dactilar la odontología de la persona . «La boca es una especie de caja negra, no hay dos iguales. El hecho de saber si la persona tiene tratamientos médicos, caries, empastes, prótesis... va a establecer un código que al contrastarlo con el fallecido va a dar el perfil perfecto», resalta Colorado. En muchos casos, afirma, va a ser la única herramienta que permita identificar a la víctima. En estas circunstancias se intenta obtener también ADN de las personas a las que se busca. Por eso, se pide a los familiares que aporten toda la información que puedan, que puede ser, por ejemplo, la entrega del cepillo de dientes o de pelo que usa la persona en cuestión. También datos médicos como si utilizaba un marcapasos o otras cuestiones como si llevaba algún colgante, alguna joya como un anillo con una inscripción, etc., puede ayudar. «No tiene por qué estar relacionado con una persona fallecida. La información se recaba también para cruzarla con personas que están ingresadas en hospitales y no se han podido identificar», continúa el presidente del Instituto de Medicina Legal de Valencia. Para poder a llevar a cabo las tareas de identificación, este lunes la Junta de Andalucía reforzaba el servicio con 11 forenses más . Cuando ocurren este tipo de tragedias, explica Colorado, los recursos que se van a necesitar se determinan tanto por el volumen de fallecidos como por el tiempo que van a durar las actuaciones. En un accidente ferroviario como este, apunta, se requieren menos que en el caso de la dana de Valencia, donde las víctimas iban apareciendo de forma progresiva y durante más días. Hay una comisión técnica nacional de sucesos con víctimas múltiples que se reúne anualmente y que establece una lista de forenses de distintos perfiles profesionales a los que se puede recurrir en caso de que se necesite reforzar los efectivos. «En función de las características del suceso se organiza la afluencia de profesionales de los distintos Institutos de Medicina Legal», dice Colorado. Primero se suele recurrir a los más cercanos, tanto por proximidad como por la similar forma de trabajo, pero cuando se necesita mayor capacidad de respuesta se empieza a pedir la ayuda de los profesionales de todo el país. «Realmente somos un cuerpo nacional que actuamos de forma prácticamente igual en toda España», concluye.
