La apertura de inscripciones el pasado mes de diciembre ha puesto en marcha la cuenta atrás para la La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza, que celebrará en Semana Santa su 38 edición, reafirmando su condición de una de las grandes citas de la vela de altura en el Mediterráneo. La salida está prevista el 2 de abril (Jueves Santo). Como es tradición, la regata ofrecerá doble puerto de salida. Desde Port Ginesta (Barcelona), la flota afrontará un recorrido de 140 millas náuticas, mientras que los participantes que partan del Real Club Náutico Dénia cubrirán 120 millas, con llegada común frente a Es Nàutic, en Sant Antoni de Portmany. El formato vuelve a atraer a tripulaciones muy diversas, desde equipos amateurs hasta proyectos de alto nivel competitivo. La prueba mantiene su estructura por modalidades —tripulación completa, A2, Training y Salina—, todas con clasificación propia, además de una general absoluta. Un planteamiento que fomenta la participación, impulsa la vela femenina y consolida un modelo abierto e inclusivo. Entre los primeros inscritos destacan barcos con un sólido historial en la regata, como el Aviador (RCM Sotogrande), vencedor en tiempo real en 2024; el Plis Play (Real Club de Regatas de Alicante), cuyo armador Vicente García suma siete triunfos en tiempo real; o el Aquitat III, seis veces ganador en la categoría Training. La edición 2026 contará además con nuevos debuts de nivel, como el Mowgli of Portsmouth, Classic Sloop segundo en ORC y A2 en la última Rolex Middle Sea Race, y el Emily of Cowes (Elan 450), vencedor de la división regata de la ARC 2023. La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza será también la primera prueba puntuable del Circuito Regatas Ausmar, un calendario de cinco regatas de altura que recorre buena parte de la temporada náutica en el Mediterráneo.
