El TC admite a trámite tres conflictos del Senado contra el Gobierno y el Congreso por la Ley de Movilidad
El Tribunal Constitucional ha admitido a trámite hasta tres conflictos de atribuciones impulsado por la mayoría absoluta del Partido Popular en el Senado contra el Gobierno y el Congreso de los Diputados a raíz del "veto" del Ejecutivo de Pedro Sánchez a enmiendas en la Ley de Movilidad Sostenible.
Así consta en varias disposiciones publicadas este miércoles en el Boletín Oficial del Estado (BOE), que dan cuenta de que el Pleno de la corte de garantías aceptó el pasado 11 de febrero entrar a estudiar ese choque entre órganos constitucionales. Se trata de uno de los más de diez conflictos de atribuciones promovidos desde el Senado contra otras instituciones del Estado durante esta legislatura por diversos asuntos, entre ellos la Ley de Amnistía o los Presupuestos Generales del Estado.
El origen del choque está en la tramitación de la Ley de Movilidad Sostenible en la Cámara Alta, donde el PP consiguió introducir varias enmiendas, que luego fueron refrendadas por el Congreso de los Diputados, aunque el Gobierno vetó algunas de ellas argumentando que afectaban al equilibrio presupuestario. Las enmiendas a las que hace referencia el conflicto institucional son las 118 y 148, por las que se incorporan un artículo 61 bis y una disposición transitoria undécima al proyecto de ley de Movilidad Sostenible.
El nuevo artículo 61 bis, que fue vetado por el Gobierno, hace referencia a que el Ministerio de Transportes habilitará anualmente una partida de los Presupuestos Generales del Estado para el fomento de la movilidad sostenible, exceptuando la movilidad en el ámbito urbano e interurbano.
Fuentes del tribunal de garantías informan de que la Cámara Alta plantea el primer conflicto en relación con la decisión de la Mesa del Congreso de los Diputados de no proceder a la inmediata conclusión de los plazos de enmiendas de todas las proposiciones de ley que remitió este órgano y que superaran la duración de una única prórroga. El Senado plasmó en su demanda que esta ampliación sucesiva de los plazos tenía como objeto "mantener indefinidamente paralizadas" todas las proposiciones de ley que proceden de esta cámara, lo que podría vulnerar los artículos 66 y 87.1 de la Constitución.
El segundo de los conflicto se interpuso por la decisión de la Mesa del Congreso el 11 de noviembre de 2024 de no tramitar dos enmiendas aprobadas por el Senado sobre el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, mientras que el tercero también lo tramitó el Senado frente al acuerdo por elq ue Gobierno mostró su disconformidad respecto a la tramitación de dos enmiendas que sacó adelante la Cámara Alta que controla el PP.