El tren de borrascas que afectó a la ciudad en las últimas semanas dejó un innumerable listado de incidencias como consecuencia de las fortísimas rachas de viento y los importante acumulados de precipitaciones que se registraron en la capital hispalense. Una de ellas fue la caída de una de las históricas velas que coronaban las farolas de mayor altura de la Isla de la Cartuja y que formaban parte del patrimonio heredado de la Exposición Universal de 1992. Ahora, por «motivos de seguridad», los operarios de la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento están procediendo al desmontaje de cuatro estructuras más para evitar que haya nuevos desprendimientos que puedan poner en riesgo a los ciudadanos. En concreto, y según han confirmado a este periódico fuentes municipales, hace ya algunas semanas que se retiraron dos de ellas y en el día de ayer se llevó a cabo la bajada de una tercera, que se suma a la que se desprendió en su momento como consecuencia de los temporales. La intención es que a lo largo de la próxima semana se proceda al desmontaje de una quinta que, por el momento, será la última que desaparezca. Todas ellas, como señalan los informes técnicos en los que se basa esta decisión, son las que estaban en un peor estado de conservación y, por lo tanto, las que con más urgencia era necesario quitar para garantizar la seguridad de las personas. En un principio, no hay intención de volver a reponerlas a posteriori. Las velas que se han retirado, con un peso superior a los 3.000 kilos cada una de ellas, estaban situadas en los alrededores del Estadio de la Cartuja, concretamente en la avenida que conecta los bajos del puente del Alamillo con el acceso a la SE-20 y que discurre paralela al graderío de Fondo de la instalación deportiva. Las mismas son titularidad de la Junta de Andalucía, aunque es la Gerencia de Urbanismo la que se ha encargado de estas tareas como responsable de la conservación del alumbrado público. Al margen de las que se han desmontado, todavía quedan varias de ellas en el interior del Parque del Alamillo y también hay otras distribuidas por la bancada de la Expo, el espacio que se utiliza como aparcamiento para los partidos que el Real Betis disputa en la Cartuja. Además, hay otras dos que se instalaron más recientemente en el Parque Magallanes , junto a Torre Sevilla, en una especie de homenaje a un símbolo icónico de la muestra de 1992. Estas farolas, como el resto de los elementos de iluminación que formaron parte de la Exposición Universal de 1992, fueron diseñadas hace algo más de tres décadas por Santiago Miranda y Perry A.King y están consideradas como uno de los elementos más importantes de aquellos desarrollos. Entre otras cosas, por el uso de luz blanca o azul y el propio diseño que tenían las piezas, con báculos de 35 metros de altura. Unos mástiles que, en este caso, estaban rematados por una estructura blanca en forma de vela, que entre sus peculiaridades tenían la opción de girar y orientarse en la dirección que marcara el viento. Unas piezas recubiertas de tejido náutico antidesgarro y que poco a poco han ido desapareciendo del paisaje de la Isla de la Cartuja. Ahora, tras el último temporal, serán cinco menos las que queden en pie.
