Mercedes-AMG revela el cockpit del GT 4 Puertas: hay tres mandos clave
Mercedes-AMG ha desvelado los primeros detalles del interior del próximo Mercedes-AMG GT 4 Puertas Coupé, un modelo que mezcla ADN de superdeportivo con el confort de un gran turismo de cuatro puertas. Desde el primer vistazo se percibe el objetivo: colocar al conductor en el centro de la experiencia. La posición de conducción baja, las superficies envolventes y una cabina dominada por pantallas de 10,2 y 14 pulgadas crean una atmósfera que recuerda más a un coche de carreras que a una berlina de lujo.
El nuevo interior ha sido desarrollado íntegramente en Affalterbach, la sede de AMG, y busca una interacción más directa entre conductor y máquina. Materiales metálicos, ventilaciones circulares inspiradas en piezas mecánicas y una iluminación ambiental sincronizada con el sistema digital convierten la cabina en un auténtico centro de mando para los entusiastas del rendimiento.
Tres mandos que cambian la dinámica del Mercedes-AMG GT 4 Puertas
El elemento más llamativo del nuevo interior es una serie de tres controles rotatorios dedicados a la dinámica de conducción. Situados en la consola central y orientados hacia el conductor, permiten modificar parámetros clave del comportamiento del coche con un simple giro.
Los tres controles del nuevo AMG
- Control de Respuesta: gestiona cómo reaccionan los motores eléctricos al pisar el acelerador.
- Control de Agilidad: ajusta el comportamiento del coche alrededor de su eje vertical, modificando la rapidez con la que entra en curva.
- Control de Tracción: regula el nivel de intervención del control de tracción en nueve etapas.
Estos mandos no solo cumplen una función técnica. También tienen un papel emocional. Su diseño metálico recuerda al eslabón de una cadena y produce un clic mecánico al girarlos, una sensación táctil que evoca el sonido de una llave dinamométrica apretando un tornillo en el taller.
Según Michael Schiebe, presidente del consejo de administración de Mercedes-AMG, “hemos creado cada detalle del interior con pasión y precisión. El objetivo es ofrecer al conductor un control perfecto y una experiencia de conducción que acelere el corazón”.
Una cabina digital con pantallas de 10,2 y 14 pulgadas
La arquitectura digital del interior combina un cuadro de instrumentos de 10,2 pulgadas con una pantalla multimedia de 14 pulgadas inclinada hacia el conductor. Ambas forman una única superficie visual que integra navegación, telemetría y funciones del vehículo.
Además, el pasajero delantero puede disponer de su propia pantalla opcional de 14 pulgadas con contenido independiente. Esto permite interactuar con el sistema multimedia sin interferir en la información del conductor.
El sistema funciona con la nueva arquitectura MB.OS, el sistema operativo de Mercedes-Benz que conecta en la nube múltiples funciones del vehículo. La interfaz MBUX permite control táctil, comandos por voz y botones físicos, una combinación pensada para reducir distracciones al volante.
AMG TRACK PACE: telemetría para conductores exigentes
Entre los modos de visualización destaca AMG TRACK PACE, un sistema capaz de mostrar datos de telemetría, fuerzas G, tiempos por vuelta o aceleraciones en tiempo real. En esencia, convierte el cuadro digital en una herramienta de análisis para conducción deportiva.
Para quienes prefieren una lectura más clásica, también existe un modo “Clásico” con indicadores tradicionales y submenús de consumo o navegación.
Asientos deportivos y lujo personalizable
Los asientos delanteros han sido rediseñados para ofrecer mayor soporte lateral durante conducción dinámica. Opcionalmente pueden elegirse los AMG Performance, con reposacabezas integrados y aperturas en el respaldo inspiradas en los asientos de competición.
La personalización juega un papel importante. El programa MANUFAKTUR permite elegir entre múltiples combinaciones de cuero, microfibra MICROCUT o fibra de carbono, con acabados que van desde un estilo deportivo hasta configuraciones más orientadas al confort.
Detrás, el coche incorpora de serie dos asientos individuales con amplio espacio para las piernas gracias a cavidades específicas en el suelo. También se puede optar por una configuración de tres plazas con respaldos abatibles.
El techo panorámico con “Sky Control”
Uno de los detalles más espectaculares es el techo panorámico de cristal con tecnología Sky Control. Su superficie puede alternar entre transparente y opaca mediante segmentos independientes, permitiendo regular la entrada de luz.
Por la noche, el techo se transforma en un elemento visual gracias a una iluminación especial con emblemas AMG y franjas inspiradas en el automovilismo. El conjunto se sincroniza con la iluminación ambiental del habitáculo.
El vidrio incorpora recubrimientos infrarrojos y una capa Low-E que reduce la transferencia térmica. En verano ayuda a evitar que el interior se caliente, mientras que en invierno refleja el calor hacia el habitáculo.
Un volante pensado para controlar cada detalle
El volante AMG Performance, con base plana y recubrimientos que van desde cuero hasta fibra de carbono, incluye botones rotatorios con pequeñas pantallas LCD. Desde ellos se pueden modificar programas de conducción o ajustes dinámicos sin retirar las manos del volante.
Las levas también permiten controlar la recuperación de energía, un elemento clave en los nuevos modelos electrificados de la marca.
En conjunto, el interior del nuevo Mercedes-AMG GT 4 Puertas Coupé demuestra que el rendimiento no se mide solo en caballos o en aceleración. También se percibe en el tacto de un mando, en el brillo metálico de una ventilación o en el silencio de una pantalla que muestra exactamente lo que el conductor necesita en ese momento.