مراجع صادرکننده مجوز ساختوساز در مسیر راه آهن رشت – آستارا باید پاسخگو باشند
بازرس کل گیلان گفت: چطور در مسیر اجرای خط ریلی رشت – آستارا که طرح آن از دهه ۸۰ آغاز شده، ساخت و ساز انجام شده است؟ و اکنون می گویند باید مسیر احداث خط ریلی تغییر پیدا کند!
به گزارش ایلنا از آستارا، احمد آقایی بازرس کل گیلان در نشست نظارتی و حمایتی بررسی علل تغییر ناگهانی مسیر احداث راه آهن رشت – آستارا در منطقه حوریان که با توجه به درخواست های مکرر مردمی و شکایات واصله به سازمان بازرسی برگزار شد، با اشاره به پیشینه این طرح که به دوران قاجاریه باز میگردد، اظهار کرد: یکی از موهبت های نظام اسلامی و برکات انقلاب ما این بود که این طرح در این دوران به مرحله اجرا در آمده؛ البته مطالعات آن چندین سال طول کشیده است.
وی افزود: تکمیل پروژه راه آهن رشت – آستارا در حال حاضر با توجه به اهمیت ایجاد کریدور شمال – جنوب جزء اقتضائات اقتصادی کشور محسوب می شود.