Les avions ou pièces importés d'Europe vers les États-Unis doivent s'acquitter d'une surtaxe de 10% introduite en mars, qui pourrait monter à 20% à l'issue du sursis de 90 jours annoncé par le président américain. L'avionneur souhaite que l'UE ne taxe pas les pièces détachées en rétorsion afin de ne pas ralentir sa production.
