Après avoir revu à la baisse ses ambitions dans l'électrique, Stellantis réintroduit des motorisations diesel sur plusieurs de ses modèles, chez Peugeot, Citroën, Opel, DS et Alfa Romeo notamment. Objectif: retrouver des volumes de ventes après une année 2025 où le groupe a vu sa part de marché plonger en Europe.