Zakup 8- lub 9-letniego samochodu używanego to dla wielu kierowców najlepszy kompromis między ceną a trwałością. Auto w tym wieku przeszło już pierwsze poważniejsze awarie, ma ustabilizowaną historię serwisową i większość wad fabrycznych powinna być dawno ujawniona. Niemiecki raport TÜV 2025 pokazuje jednak bardzo wyraźnie, że różnice w jakości technicznej między modelami pozostają ogromne.
