Utrata wartości chińskich samochodów to jeden z powodów, dla których do nowych marek zza wielkiego muru z dystansem podchodzą w Polsce klienci biznesowi. W Rosji, gdzie zachodnie sankcje całkowicie wywróciły rynek motoryzacyjny, przedsiębiorcy nie mieli alternatywy. Musieli masowo przesiąść się na produkowane w chinach ciężarówki. Wielu nie kryje rozczarowania i odsprzedaje je za bezcen.
