Toyota rzuca wyzwanie całkowitej elektryfikacji i wprowadza na rynek nową rodzinę silników, które zmienią zasady gry. Jednostka 2.0 Turbo o mocy aż 400 KM oraz rewolucyjna hybryda 1.5 to dopiero początek. Prawdziwą sensacją jest wodorowy GR Yaris, który zamiast benzyny spala wodór. Do tego wchodzi 4-litrowe V8 z turbo. Jak Japończycy chcą ocalić klasyczne konstrukcje spalinowe?
