Przebieg powyżej 100 tys. km to dla wielu kupujących używane auto granica, po której zaczynają się pierwsze kosztowne problemy i awarie. Raport TUV 2026 pokazuje jednak, że niektóre modele nawet po przekroczeniu tej bariery przechodzą badanie techniczne z wyraźnie mniejszą liczbą poważnych usterek niż średnia rynkowa. Zestawienie obejmuje wyłącznie samochody, które w danej grupie wiekowej osiągają średni przebieg co najmniej 100 tys. km.
