Свяжет Приморье и КНДР: запуск нового моста откроет новые перспективы для бизнеса
В апреле 2025 года началось строительство нового моста между Россией и КНДР. Предполагается, что его строительство займёт два года.
Запуск первого автомобильного моста между Россией и КНДР, строительство которого началось в апреле, даст сильный импульс грузопотоку и туристическому потоку, а также откроет новые возможности для отечественного бизнеса. Об этом в интервью заявил на полях ПМЭФ глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, пишет РИА Новости.
Сооружение является первым автомобильным мостом, который соединит Россию с КНДР. Его планируют построить на протяжении двух лет. Специалисты активно проводят работы с двух сторон моста. Строительство ведётся полным ходом и строго по плану.
Безусловно, мост даст сильный импульс как грузопотоку, так, мы рассчитываем, и туристическому потоку. Северная Корея - красивая страна, там есть что посмотреть,
- рассказал Алексей Чекунов. Он назвал КНДР дружественной страной, которая помогает России в зоне СВО. По мнению Чекунова, после завершения строительства моста Северную Корею будут посещать свыше трёх миллионов жителей Приморья и других регионов.
Северная Корея, я думаю, находится на пороге достаточно быстрого экономического роста. Не секрет, что исторически вследствие очень продолжительного режима западных санкций экономика Северной Кореи была ограничена в своём развитии,
- отметил Алексей Чекунов. По его словам, у КНДР очень хорошие перспективы для развития в отрасли сельского хозяйства, а также в сфере добычи и переработки руд и других ценных природных ресурсов. Наш дальневосточный бизнес будет ближе с помощью моста к потенциальному рынку, подчеркнул Чекунов.
Напомним, трансграничный переход пройдёт через реку Туманная и соединит Северную Корею и Приморский край. Общая длина мостового перехода вместе с подъездными дорогами составит 4,7 км. При этом длина российской стороны моста будет иметь продолжительность 424 метра, а корейской — 581 метр. Рядом с мостовым переходом расположится автомобильный пункт пропуска.
Ранее сообщалось, что решение о строительстве мостового перехода было принято в июне 2024 года, во время визита в Пхеньян президента России Владимира Путина. Тогда главы двух стран подписали ряд двусторонних документов, в том числе и соглашение о возведении мостового сооружения.
Официальное начало строительства моста положили глава правительства России Михаил Мишустин и председатель Кабмина Северной Кореи Пак Тхэ Сон.
В настоящее время между двумя государствами действует лишь авиационное сообщение, а также железнодорожный мост Дружбы. Движение по железной дороге между Москвой и Пхеньяном, а также Хабаровском и Пхеньяном, возобновили в июне 2025 года. По словам официального представителя МИД Марии Захаровой, Россия и КНДР ведут активные переговоры о увеличении географии авиасообщения.