Ведется работа над снижением стоимости российских самолетов SJ-100 и МС-21
Для оптимизации расходов и снижения стоимости российских лайнеров SJ-100 и МС-21 привлекаются альтернативные поставщики. Об этом глава Минпромторга РФ Антон Алиханов в интервью РИА Новости во вторник, 6 января 2026 года.
Он пояснил, что в рамках программы применяются новые методы управления, включая фиксацию директивных цен и снижение трудоемкости производства. Одним из шагов также является привлечение альтернативных поставщиков для снижения себестоимости.
Ранее Минпромторг РФ сообщил РИА Новости, что сборка серийных моделей лайнеров МС-21 и SJ-100 уже началась на Комсомольском и Иркутском авиационных заводах. После завершения сертификационных испытаний и утверждения результатов Росавиацией самолеты будут переданы авиакомпаниям.
МС-21 – среднемагистральный пассажирский лайнер нового поколения, в котором используются более 70 российских компонентов. Летные испытания самолета с российскими двигателями ПД-14 стартовали в этом году.
SJ-100 – ближнемагистральный самолет с узким фюзеляжем, разрабатываемый в рамках программы импортозамещения. Он станет еще одной моделью в семействе самолетов типа Superjet, которые уже эксплуатируются. 17 марта первый полет с российским двигателем ПД-8 совершил самолет Superjet в Комсомольске-на-Амуре. Начались летные испытания нового двигателя.
Ранее "Профиль" рассказал, для российской гражданской авиации.