Студент УГНТУ разработал инновационную инвалидную коляску, прототипа которой нет в мире
В 2015 году первокурсник Уфимского государственного нефтяного технического университета Мехроб Назаров попал в беду. На открытых Республиканских соревнования он получил шейную травму позвоночника и потерял способность ходить. Все эти годы Мехроб боролся с параличом и сейчас врачи говорят, что возможность для восстановления работы ног есть. За эти годы Мехроб Назаров перепробовал множество колясок, переговорил со многими инвалидами-колясочниками, и пришел к выводу, что надо делать коляску собственной конструкции – легкую, удобную и практичную.
В апреле 2020 года Мероб Назаров зарегистрировал организацию «Автономная некоммерческая организация социальной поддержки населения Посланник счастья». Первый проект организации – коляска модели «F1» для людей с ограниченными возможностями здоровья (в области шеи и спины).
27 марта 2021 года в УГНТУ прошла презентация коляски Мехроба Назарова. Коляска получила название «F1» и на ее разработку ушел год. Когда Мехроб обратился к директору Ишимбайского машиностроительного завода Игорю Данилину с просьбой изготовить прототип коляски, тот был немало удивлен. Все-таки завод выпускает нефтяное оборудование, а тут... И все же отказывать не стал. Сейчас на заводе идет изготовление пробного экземпляра коляски.
Под прицелом объективов. В центре Мехроб Назаров, слева верный друг Владислав Пикалов, справа автор чертежей коляски инженер из Ишимбая Игорь Романов.
На презентации Мехроб сделал анализ мировых брендов колясок. Доминирует здесь Германия, Швейцария и Китай. У этой неецкой коляски только одно достоинство – она складывается.
Одна из самых популярных колясок в мире.
Коляса российского производства. Все детали делаются в Китае, сборка идет в Калининграде.
В чём её особенность «F1»? Это лёгкая коляска из дюраля с ортопедическим посадочным местом, которая не имеет аналогов в мире и просто настраивается под каждого человека. А ещё она полностью разбирается – это удобно при транспортировке. Как говорит сам изобртатель коляски, она имеет рад преимуществ перед западными аналогами.
ОСОБЕННОСТИ «FI»
Регулировка снимки по наклону на 20 градусов.
Регулировка спинки по высоте па 15 см.
Регулировка задних ручек в двух положениях, па 90 граду со ь н па 0 градусов.
Регулировка ручек по высоте па 15 см.
Съемная спинка для удобной и мобильной транспоргнроккп.
Съемная нижняя подушка для удобной и мобильной гранспортировки.
Съемные задние колёса для удобной и мобильной н транспортировки.
Защита на подлокотниках для сохранения чистоты одежды.
Регулировка основных колёс.
Амортизация передних колес.
Регулировка подножки.
Складной механизм собственной разработки (чтобы складывать коляску).
Посадочное место (спинка + нижняя подушка) собственной ортопедической разработки.
Вес без учёта задних колёс 9 кг. с учетом задних колёс 11 кг.
В презентации коляски принял участие ректор УГНТУ Олег Баулин. Он пообещал поддержку талантливому студенту со стороны вуза.